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奔驰也降价,白菜价开大奔不再是幻想

24车 2020/01/03
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全新的排放标准一出,国内大大小小的车企就开始忙着“清理库存”了,豪华品牌却瞅准了这个市场时机,不急着清存货,而是转为快速推出符合排放规定的新车,这样一来,我们在 买车时 的顾虑会被降低,选择起来也会更轻松,不会因排放问题而纠结。

             

但即便是这样的豪华品牌,在面对整体市场颓势的时候也是无能为力的,只能一直推新,不断地下调价格,导致很多而显得豪华品牌被压制的很苦,也只能降价来面对打击。现在市场上的情况是,一向强势的BBA现在发动了更为猛烈的攻击,而像雷克萨斯凯迪拉克这些品牌只能被动降价,来给自己一个喘息的机会。

             

而BBA三家之间的额竞争也是十分的激烈,你追我赶的,而数据上看的话,这几家车里面现在暂时垫底的是奔驰GLA。其实也不难理解,毕竟这款车本身实力不行,款式看着就老气,配置也并不高,本身定位为SUV却没有SUV该有的样子,在市场上面对的竞争对手又都是宝马X1、奥迪Q3一类的车,自然是没什么竞争力可言。

             

不过这款车从引进至今其实已经有四年了,产品的老化是不可避免的,现在也只能靠不断的降价来吸引客户,本身定价为26-39万,现在的优惠幅度达到8万,甚至终端卖的还可能更便宜一点,基本上20来万就能拿下一款奔驰SUV 这一点还是比较吸引人的。

             

那这款车现在买是不是真的划算?这么古旧的车款降价了就值得买吗?让我们一起看一看。

 

先从外观上看,毕竟已经是四五年前的设计了,肯定是不能跟全新的设计相比的,本身缺少吸引力这一点也是目前卖的不好的一大原因。不过双横辐式中网加大号车灯以及中央镶嵌式的标志让整体看起来依旧很有辨识度。

             

侧身跟尾部的表现就没什么亮点了,看起来不过是一个底盘比较高的两厢车,完全没有SUV 的样子,设计上也是偏向于普通了。而车身尺寸方面这款车跟同级车比起来还是小了一点的,没什么优势,而尺寸又不可避免的会影响到内部空间,这些方面的表现也欠佳。

             

内饰的设计上由于时间关系基本上就是上一代的奔驰才有的样子了,整体设计当然是没有现在的设计那么大气,看起来还是有一点局促跟不上档次的。配置也是虽然给配了最早推出时市场上很好的配置,标准也偏上,但由于经历的时间确实比较长,现在看来配置还是有问题的。

             

不过动力表现就不差了,给配的都是涡轮增压式的发动机,1.6T跟2.0T两种都是四缸的,无论是在行车还是加速方面即使“年迈”也依旧不输给竞争对手。

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