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到底是因为什么让曾经的一大霸主铃木退出市场,你知道其中的缘由吗?

24车 2020/01/03
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作为最早的合资汽车品牌之一,铃木一直是这个品牌中的老人,凭借着大家对系列车型好看的外观和极其高的性价比而抢占了很大一部分市场,可以说在以前大家都以家中购入一台铃木小轿车为骄傲,甚至曾经有一年铃木还创下一年售出二十余万辆的辉煌战绩,可谓是发展最好的时候。    

           

可是近些年,大家是不是发现大街上的铃木少了许多,有也是几年前的老款,甚至让人有一种它已经退出市场的错觉。这又是为什么呢?原来,虽然前几年它的销量一直很好,但是不注重研发新技术,不要说比不上那些大品牌的汽车公司,甚至连我国的小型自主品牌都赶不上了,以至于大家都不对这款汽车抱有什么更大的期待,都不再这个品牌上停留多久就去考虑其他更棒的品牌了。              

就在今年,铃木在宣布退出中国市场。这也是意料之中的事情,不注重消费者需求的品牌是存活不了多久的。在九三年,铃木携手长安以长安铃木为名正式进入中国市场,成为当时家喻户晓的国民品牌,超高的性价比和让人啧啧称奇的质量让那时候的人们对其好评连连。在那些年的小型车领域,长安铃木可以说是绝对的霸主。

然而,好景不长,这款汽车在打出一定的名气后便没有什么亮眼的车型,而是靠着一些老车型吃着老客户。在当今SUV车型占领大部分市场的年代,小型车已经不占有什么优势了,除非是有着什么不可替代的优势或者亮点,而铃木似乎没有预见到这一点,一昧的不闻不问,终于在亏损严重后退出这个大市场。  

       

可以说中国市场是最为巨大的汽车市场之一,只要有着让消费者喜欢的车型就可以在这个市场有一个地位,所以说,即使竞争力很大,同样带来的是大量消费群众带来的更多好处,希望其他品牌能吸取它的教训,不断推陈出新,在提高性价比和质量的同时带给消费者们更好的车型,才能在中国市场上占据更大的份额。

     


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